Баги 3D Инструктора (вышел патч 2.2.10)

[beedaaaa]

и зачем кстати галочка абс в игре если она не работает? колеса всеравно блокируются

[ale888]

Версия 2.2.6 Иногда пропадает звук движка.

[emerica]

парни,эт все "переработанная" физика !

[Arsenal]

Да уж, честно, лучше бы оптимизацией и исправлением багов занялись.

[jenyom]

Да уж, пишешь пишешь про баги, а они кочуют от версии к версии и вот опять версия 2.2.6 толком ничего не меняющая.

[BeeOS]

да ребят... поставил чистую 2.2.6.... не ждал....
машина (тойота) ну прям как корова на льду.....
абс не работает, поворачивать не умеет, а как она носом клюет я вообще молчу.....
1 передача - гвоздь программы.... тык
надеюсь исправите....

[BeeOS]

да ребят... поставил чистую 2.2.6.... не ждал....
машина (тойота) ну прям как корова на льду.....
абс не работает, поворачивать не умеет, а как она носом клюет я вообще молчу.....
1 передача - гвоздь программы....
надеюсь исправите....

[crash9z]

У меня не то, что предложения, скорее пожелания.
Было бы просто здорово, если бы в след. версии(2.2.7) поработали над производительностью и оптимизацией. В "Перевозчик" программисты проделали большой труд и добились большого результата в оптимизации игры, а именно, что игру уже лучше оптимизировать не получится, т.к. она оптимизирована на максимум! Так вот, очень хочется, чтобы и в "3D Инструктор 2" тоже провели последнюю работу над оптимизацией, ато даже не смотря на то, что начиная с версии 2.2.1 прирост оптимизации составил 25%, всё равно игра часто притормаживает, хотя компьютер у меня не слабый!
Далее - исправили бы все ошибки в новой физике, которая появилась в версии 2.2.6.
И добавили бы больше настроек в раздел "Графика", к примеру, включение/отключение дождя.
Возможность начинать в Южном Районе старт во дворе.
Хочется, чтобы трафик был поумнее, тобиж, чтобы заранее включал поворотник перед тем, как начать перестроение в другой ряд. Ато часто бывает, когда, допустим, еду себе спокойно, справа(немного впереди) от меня машина, я продолжаю езду прямо, но та машина начинает перестраиваться в мой ряд и в итоге врезается в меня, а поворотник включает только тогда, когда уже начинает перестроение. Такие случаи бывают не редко и это очень бесит.
Ну и отрегулировать максимальную скорость у машин, особенно у Тойоты Короллы. Показано, что у неё макс. скорость - 195 км/ч, а выжать из неё можно только 172. А на спидометре вообще показано 240. Как правило, 20-40 км/ч - резервные, а тут аж почти 70! Это не соответствует реальности.
И последнее, что бы хотелось видеть в новой версии - более быструю загрузку игры/миссий. Хотя, мне кажется, это из оперы "оптимизация и производительность".
Если всё это будет реализовано в версии 2.2.7, то даже если заново придётся покупать игру, я не задумываясь куплю её снова! Уж ради таких нововведений и других 400 рублей не жалко!
Дай Бог, чтобы это всё же было реализовано. Удачи, разработчики!

[rhyms]

Удалил 2,2,5 без деактивации, но при установке 2,2,6 просит активацию! Это вы так развели чтоль?? Что мне делать?

[jaguar86rus]

Первый запуск был от имени администратора? а лучше напишите в тех.поддержку

[rhyms]

да от имени админа запускал

[ванек]

незнаю писали об этом или нет, но на ручнике теперь можно передачи без сцепления переключать...

[NanoBrakes]

Лично я 2-3 раза удалял 2.2.5 (по своим причинам) и не деактивировал лицензию. Версия 2.2.6 поставилась спокойно, без требований ключа.

Просто у кого-то руки растут не от туда, как любят говорить многие. Но я скажу так: Вы просто не правильно что-то делаете и всё.

[Biest]

Уважаемые разработчики, обратите внимание на то, когда выжимаешь сцепление и добавляешь оборотов, нет звука двигателя, стрелка тахометра не движется.

Было бы приятно, если в следующем обновлении этого дефекта не было.

Спасибо.

[Biest]

Уважаемые разработчики, обратите внимание на то, когда выжимаешь сцепление и добавляешь оборотов, нет звука двигателя, стрелка тахометра не движется.

Было бы приятно, если в следующем обновлении этого дефекта не было.

Спасибо.

[---Max---]

Я понять не могу, откуда вы берете эти "баги"?

[jaguar86rus]

Да просто они вместо того чтобы нормально ездить, страдают фигнёй и находят "эти" "баги"

[---Max---]

Дак у меня ЕСТЬ и звук двигателя, и обороты плавают, и при ручнике передачи НЕ переключаются...

[VaneK159RUS]

Да просто они вместо того чтобы нормально ездить, страдают фигнёй и находят "эти" "баги"

А кто тут говорил что мол "помогайте нам находить баги"? Сам Kivlov об этом говорил. Мы наоборот помогаем разработчикам находить ошибки игры! Что в этом плохого? Лично я пока ничего не говорю т.к. не имею возможности поставить 2.2.6 поскольку нету активированной версии 2.2 *(Скоро будет диск с 2.2 тогда и будет все)*

[jaguar86rus]

Ну просто 10 человек рыли бэтту версию и ничего подобного не находили, а почему? Потому что мы нормально ездим, а не....

[---Max---]

Да знают они все эти ошибки. Эта тема им врядли уже поможет, т.к. она, извините, просто засрана, в т.ч. уже и моим комментарием. Бага со сцеплением у меня нет (на модах во всяком случае, седня спецом тыкал, дефолтные машины ее не проверял), откуда он у народа взялся? Анлокеры и прочая ересь? Так это из серии "ПО поставляется as is", т.е. как есть, со всеми вытекающими багами и прочей ересью.
Люди хают новую физику, им старая по душе...Которая УБОГАЯ. Она реально убогая, для нфс - самое то, видимо, поэтому нравится. Говорю, как мододел, который физике уделяет бОльшее кол-во времени, поэтому апдейты выходят долго.
Сейчас мы имеем нормальную физику, мы задаем РЕАЛЬНУЮ кривую крутящего момента/мощности, это плохо? Вы едете на настоящей машине почти (по динамике, остальное сим-ом просто не передать), это тоже плохо? Скидываем с 5 передачи на 1, при этом можем ускориться, это таааак критииииично, я ж так каждый раз делаю, думаю, разгонюсь, а потом на 1 и пошел, че тупить-то. Да, наличие бага неприятно, согласен, но как его тут обставили, меня удивило...Будто новой физики нет, а разрабы добавили этот баг спецом. Тут большинсво понятия не имеет, как на настоящей машине трогаться, куда-то крутящий момент добавляют, но с 800 об/мин всё равно тронуться не могут, какие тут баги отписывать им? Сорри за прямоту.

Моё личное мнение по багам: осталось пофиксить 1 большой баг, из которого и вытекают эти баги с первой передачей и т.п и траффик заставить нормально тормозить, а не как фиг знает что порой, будто на Феррари, блин)))

Писали бы все в этой теме так:

Версия 2.2.6
При выжатом сцеплении невозможно включить/выключить стояночный тормоз.
upd: только если включен АБС.

Сразу же видно, если баг есть, то в каком направлении копать.
Вот тогда эта тема была бы нормальной, а щас так, пообсуждать да поплакать.

Почему Тойота как корова на льду я тоже не понял, я первый раз поехал - мне понравилось. Разве что сцепления задним колесам добавить немешало бы. Клюёт носом...Не знаю, сколько раз наблюдал за машинами, они даже при маленьком торможении "подклёвывают", так что, имхо, всё нормально. Если в симуляторе машина клюёт носом больше, чем в реале, так это для того, чтобы было видно, что ты едешь не на бревне, а на машине, у которой есть подвеска и она при этом работает. Ощущения на вестибулярный аппарат не передать же еще от компа. И, кстати, подвеска реально стала работать, сегодня катался в селе этом, как его, "Видное" чтоли, подвеску подкрутили.

[Geo]

Наличие бага с первой передачей заставляет предположить, что в новой физической модели пролюблена прямая связь между вращением колес и оборотами двигателя: обороты падают в разы, а скорость снижается процентов на 10. Если так - то это очень печально; непонятно даже, о какой вообще "физической модели" тогда можно говорить.

[---Max---]

Ну я могу сделать, чтобы при 8000 об/мин машина утягивала назад, чтобы глаза на лоб лезли, но это не выход. Этот "баг" нам даёт пробуксовку и нормальное трогание с 0 км/ч, в т.ч. и в горку. Т.е. если бы была прямая связь, то тут мы бы в горку нормально не заехали и не побуксовали. Пока что "или или". Короче, один большой баг пока имеется, из него вытекает целых 3 мелких, его нормальное решение пока не нашли. С другой стороны, если в пол не топить, а ездить спокойно (как учебной программой положено), то этот баг вообще не баг по сути. Да, согласен, баг печалит, но он не настолько критичен.

[bmv]

Ну я могу сделать, чтобы при 8000 об/мин машина утягивала назад, чтобы глаза на лоб лезли, но это не выход. Этот "баг" нам даёт пробуксовку и нормальное трогание с 0 км/ч, в т.ч. и в горку. Т.е. если бы была прямая связь, то тут мы бы в горку нормально не заехали и не побуксовали. Пока что "или или". Короче, один большой баг пока имеется, из него вытекает целых 3 мелких, его нормальное решение пока не нашли. С другой стороны, если в пол не топить, а ездить спокойно (как учебной программой положено), то этот баг вообще не баг по сути. Да, согласен, баг печалит, но он не настолько критичен.

Спасибо. Все правильно сказал.

От лица разработчиков скажу, что этот баг нам известен. Просто новая физика мотора нам показалась достойной того, чтобы ее представить сообществу ДО того как поймем как исправлять этот баг.

[beedaaaa]

Тут большинсво понятия не имеет, как на настоящей машине трогаться, куда-то крутящий момент добавляют, но с 800 об/мин всё равно тронуться не могут, какие тут баги отписывать им? Сорри за прямоту.

я вот месяц назад закончил обучатся в автошколе и с первого раза сдал экзамен. кстати не без помощи этого симулятора!

знаю что можно без педали газа трогаться с места, работая только с педалью сцепления. поэтому постараюсь объяснить в чем заключается проблема. хотя наверно сами все прекрасно знаете.
тут в большинстве случаев, и в моем тоже, у народа дома тупо нету ни педалей, ни руля, ни коробки передач.....вобщем с клавиатуры играем)))
а разрабы сделали так, что когда на клавиатуре отпускаешь сцепление на первой передаче, педаль какбы моментально отжимается и естественно машинка тутже глохнет. поэтому без газа просто нереально стартануть.

Клюёт носом...Не знаю, сколько раз наблюдал за машинами, они даже при маленьком торможении "подклёвывают", так что, имхо, всё нормально. Если в симуляторе машина клюёт носом больше, чем в реале, так это для того, чтобы было видно, что ты едешь не на бревне, а на машине, у которой есть подвеска и она при этом работает. Ощущения на вестибулярный аппарат не передать же еще от компа.

и снова возвращаемся к клавиатуре. на ней нельзя задать определенное положение педали, либо педаль не нажата вообще, либо утоплена в пол) так и получается, что жмешь тормоз через пол секунд колеса блокируются, машина хочет зарытся в землю передом и т.п.

[---Max---]

Речь о рулях. С ними и трогаются, и тормозят нормально. Всё, что я пишу, относится к рулям. С рулём и тут можно без газа трогаться, и тормозить нормально тоже. Клавиатура - так, чисто для поддержки, хотя и настройки сцепления для первой передачи есть, и тормоза с газом можно отрегулировать.

[beedaaaa]

я недавно в настройках нашел фичу, там можно на мышку управление рулем переключить, это гораздо удобнее и более реалистично чем с клавиатуры)

[beedaaaa]

хм что-то я не нашел настроек для педалей на клаве))

[Newtoshka]

В целом мне понравилась версия 2.2.6 Не совсем уверен, но и трафик себя поприличней стал вести.

Вот решение проблемы с поворотом руля только на 90 градусов в одну сторону на рулях logitech:

Нужно снять тут галку.

[NanoBrakes]

Поставил патч 2.2.6, посмотрел на физику поведения автомобилей — появилось желание снести. "Блин, но может это наоборот к лучшему", — подумал я. Конечно, любители NFS значительно обломились и версия 2.2.6 им точно не понравится.

Физика стала более реальной, машину колбасит при авариях тоже реалистично. Но перебор. Перебор с физикой явный. Подрифтил от души на EVO, потом надоело. Сейчас снес 2.2.6 и в данный момент устанавливаю 2.2.5. Самая стабильная версия. Буду надеяться, что 2.2.7 выйдет скоро, а не через 2 месяца, Как 2.2.6. Так ладно если бы эти 2 месяца ушли в нужное русло... А что мы видим? Все такая же производительность на четырехядерниках, вроде как автобусы не перестали нормально себя вести.

Недоволен версией. Буду ждать 2.2.7, Либо вообще 3.0.
С уважением, Дмитрий.