Какое устройство вы используете для управления?

[Voland]

Ну у большинства машин, предназначенных для гонок руль на 900 градусов не вращается - максимум 360.

Касается ли это машин в том же TDU?

Ну я думаю, что многих касается. Хотя конечно утверждать на 100% не могу.

[Voland]

Я вообще, признаться, очень быстро устаю от любых гонок. Тупое нарезание кругов на трассе — это не по мне радость. Ну или по крайней мере под настроение. Поэтому и жду с нетерпением Перевозчика, т.к. негоночных автосимов кот наплакал, если не считать свободной езды в упомянутом ТДА.

Если нет гонок - в чём тогда собственно элемент игры? Ну да, конечно, можно покататься. Ну разве это будет дольше интересно чем гонки? Когда не соревновательности, по большому счёту нет игры.
Безусловно, иногда хочется простой размеренной езды, без спешки, но всё равно это тоже надоедает, как мне, например, уже давно приелся тот же инструктор, в который я раньше просто мог сидеть играть чуть ли не часами, мне сейчас даже и один район проехать уже тяжело - неинтересно просто. И даже Г25 интерес возродил лишь слегка, потому что в этой версии всё уже сказано. Ведь нет даже случайно генерации маршрута, а это бы уже разнообразило продукт. Нужны отдельно режимы свободной езды, сдачи экзамена и сдачи экзамена по реальному маршруту ГАИ.

Да и от перевозчика ждать такого спокойствия не приходится, потому что возить придётся всё равно на время большинство грузов. А это уже почти гонки.

В общем должно быть как можно больше разноплановости. Как в том же тду. Потому что есть и миссии перегона машин - фактически свободная езда. Есть необходимость исследования территории и т.п. Но есть и безбашенные гонки.

Кстати ещё насчёт тупого нарезания кругов, я проезжал в своём любимом рс3 почти все полные гонки. Причём специально создавая себе приключения, ибо если всё делать правильно, то даже соперники уровня "Эксперт" слишком слабы на большинстве трасс. Так что всё зависит от конкретной программы - интересно ли будет эти самые круги нарезать или нет. Это не зависит от любитель/не любитель этого дела. Например, я не люблю шутеры, однако в некоторые играл и проходил до конца. В любом жанре есть яркие шедевральные вспышки, которые просто нельзя обойти вниманием. Надеюсь, что 2.0 и перевозчик будут именно такими продуктами, да ещё и очень реиграбельными. Для перевозчика - это прежде всего разнообразие, т.е. должно быть очень много разнообразных ситуаций и факторов, которые бы генерировались случайно, динамически, чтобы каждая следующая поездка не была похожа на предыдущую, даже в рамках одинаковых миссий. Т.е. нужна безграничная нелинейность, тогда игра получит если не вечную, то очень долгую жизнь.

[oldfashion]

Если нет гонок - в чём тогда собственно элемент игры?

Ну, мне как-то всегда больше по душе были жанры с более сложными и гибкими правилами. От перевозчика мне хотелось бы ждать некий Freelancer или Privateer на колесах (ТДА, наверное, в чем-то такое ожидание и должен оправдывать, но хочется других условий в плане окружающего мира).

[Finik]

Использую руль с двумя педалям!Пока доволен

[Voland]

Использую руль с двумя педалям!Пока доволен

Вот когда попробуешь с тремя, вот тогда поймёшь, что ошибался...

[GodFather]

гоняю на МОМО рэйсинг логитековском, доволен во всём. надёжный, крепкий, очень мощьный двигатель отдачи, колесо удобное, покрытие приятное, цепкое, кнопок маловата, а так 5+
жалко одновремено и юзеров клавы и г25. г25, бесспорно лучший в мире руль, но для большинства гонок не подходит. поиграйте в нфс прострит, в TocaRaceDriver3, в колина, наконец. через 2 недели большая часть попадёт в больницу с судорогами, остальная превратиться в диких качков. не спорю, что для продуктов типа Инструктора это полезнои даже нужно(я про г25), но для большинства гонок и 3-я педаль не нужна и 900 градусов. ИМХО!!!!

[oldfashion]

Никто и не заставляет играть в прострит с 900° и 150% отдачи.

[Voland]

Никто и не заставляет играть в прострит с 900° и 150% отдачи.

А я играл

[GodFather]

это понятно...просто я вот разрываюсь...оставить мой и успокоится или продать и взять г25...он, блин стальной...правда, "лепестки" под кулём как то не чётко нажимаются...мягко...
Voland, и как? руки не болели

[oldfashion]

Никто и не заставляет играть в прострит с 900° и 150% отдачи.

А я играл

Так никто не заставлял ведь

[oldfashion]

это понятно...просто я вот разрываюсь...оставить мой и успокоится или продать и взять г25...он, блин стальной...правда, "лепестки" под кулём как то не чётко нажимаются...мягко...
Voland, и как? руки не болели

Да, лепестки пружинят, но момент нажатия на лепестковую кнопку сопровождается щелчком, так что проблемы нет.

У меня лично руки не болели. Это, верно, какая-то девочка об этом слух пустила

[GodFather]

просто помня как рубился в колина второго и четвёртого...та же баранку крутить надо как сумасшедшему, а 900 градусов это не шутка... за 5 секнда 3-4 раза из краунего в крайнее...
а лепестки... на МОМО как, они очень легко ходят, почти напрягаться не надо, потом щелчок и ещё пол сантимерта хода и всё, жесткий упор....а у 25 они тугие и упора конечного я не нащупал...

[oldfashion]

просто помня как рубился в колина второго и четвёртого...та же баранку крутить надо как сумасшедшему, а 900 градусов это не шутка... за 5 секнда 3-4 раза из краунего в крайнее...
а лепестки... на МОМО как, они очень легко ходят, почти напрягаться не надо, потом щелчок и ещё пол сантимерта хода и всё, жесткий упор....а у 25 они тугие и упора конечного я не нащупал...

Нужно еще раз повторить, что на G25 можно любую градусность выставить? ;)

Ну а в жизни они как крутят? Вот, к примеру, у импрезы руль на 540° ходит. http://youtube.com/watch?v=4UXPxNKMahs

В том и прелесть G25: гугл и ютуб подскажут, какой поворот у прототипа, есть возможность почувствовать себя чуть ближе к настоящему пилоту :)

Упор у лепестков есть. Щелкают они явственно. М.б. у них ход глубокий, но это уже мелочные, имхо, придирки, т.к. никто от этого еще не умер.

Кстати, для обсуждения G25 есть отдельная тема

[Voland]

У меня лично руки не болели. Это, верно, какая-то девочка об этом слух пустила

Эт точно. Тоже где-то читал соответствующий обзор, что при полной отдаче чуть ли не травмы можно получить Я лично ничего сверхъестественного не обнаружил и не скажу, что там сверхсильная отдача. К тому же я уже писал, что мне машины с ГУРом не нравятся Был случай, когда блондинко села за руль девятки въехала в дерево, потом выходит и говорит: у неё руль не крутица...

[GodFather]

намёк понят, последняя серия вопросов и всё)))
я же, блин, не Бёрнс. и он крутит руль 5 минут, а я, бывало, и по 12 часов сидел тем более, что субарку старая, сейчас угол меньше...кажись...просто интересуюсь есть ли смысл в 900 градусах? а как ставиться меньше? блокируется намертво или просто мёртвая зона? продолжаю придераться: кнопок на самом руле всего 2
теперь по делу. в Инструкторе г25 можно быстро крутить или нет? просто много раз мой руль выручал, когда резко надо было свернуть, из-за меньшего градуса...

[oldfashion]

намёк понят, последняя серия вопросов и всё)))
я же, блин, не Бёрнс. и он крутит руль 5 минут, а я, бывало, и по 12 часов сидел :lol: тем более, что субарку старая, сейчас угол меньше...кажись...просто интересуюсь есть ли смысл в 900 градусах? а как ставиться меньше? блокируется намертво или просто мёртвая зона? продолжаю придераться: кнопок на самом руле всего 2 :wink:
теперь по делу. в Инструкторе г25 можно быстро крутить или нет? просто много раз мой руль выручал, когда резко надо было свернуть, из-за меньшего градуса...

Инструктор — симулятор чего? Вождения, кажется, а не гонок. В жизни вы тоже будете стараться "быстро крутить"? Все "бытовые" автомобили крутят рулем на 2½ оборота. Если Инструктор выступает как тренажер, то и руль должен соответствовать. Это не неудобство, а элемент реализма и источник удовольствия.

Градусность в пределах четко блокируется моторами обратной связи: просто, чтобы провернуть за пределы, нужно приложить гораздо более значительное усилие, чем простое вращение (провернуть при желании все же можно, но это никак не будет уже отражаться на игре, но без специально задуманного дополнительного усилия он проворачиваться не станет, так что никаких претензий к нему я здесь не могу заявить).

А вы вообще-то как, хотите, чтобы вас уговорили его купить? :) Решайте сами.

[GodFather]

в пробке, при разворотах, в других ситуациях требуется крутить рулём как Бёрнс. у меня это 3-4 раза в день(не потому что я такой вот дебил, а из-за того, что бываю на Невском проездом...ну и "стрит-рэйсеры" на гнилых "копьях", конечно, тоже адреналину добавляют).
если мотором, то это хорошо.... :?
на самом деле да...не потому что жаба душит...просто за и против примерно одинаковое количество...если взять под "money-back", то, я уверен, первые дни будут сказкой и возможность вернуть аппарат после теста пропадёт

[oldfashion]

в пробке, при разворотах, в других ситуациях требуется крутить рулём как Бёрнс. у меня это 3-4 раза в день(не потому что я такой вот дебил, а из-за того, что бываю на Невском проездом...ну и "стрит-рэйсеры" на гнилых "копьях", конечно, тоже адреналину добавляют).

Я имел в виду, что в жизни вы никогда не сможете прокрутить руль с такой скоростью, чтобы колеса на развороте провернулись до упора при 900° столь же быстро, как при 180° В том и фишка. Больше реализма, больше сложности, ближе к жизни. Если этого не хочется, то зачем вообще думать о новом руле?

Если есть ежедневная водительская практика, а Инструктор (в перспективе 2.0 — с более развитой географией) нужен для улучшения ориентирования в городе (развязки и т.п.), и при этом имеющийся руль как игровой полностью устраивает то, думаю, и нет смысла брать G25.

А если хочется почувствовать себя Бернсом, то — есть

[Voland]

Кстати гон - усилие ограничения совсем небольшое. И при установке ~180 градусов легко его даже не заметить, короче всё что в пределах двуручного руления ограничению не подлежит, да и после не ахти...
Пробовал в РС3. Также этот люфт в середине очень раздражает...

[GodFather]

у мя навигатор говорящий в машине...
на самом деле едешь иногда и так хочется газ в пол вдавить, а то так придурков много...собственно чтобы "давить гашетку", Инструктор и покупался, ибо он наиболее...русский что ли, после него едешь...и так спокойно воспринимаешь людей без поворотников перестраивающихся...после ботов то они просто ангелы
спасибо за потраченное время...будем доламывать МОМО

[Voland]

будем доламывать МОМО

Я собственно так и сделал, когда предыдущий руль начал потрескивать и постукивать - решился разориться

[GodFather]

так эта скотина(МОМО)крепкая...один раз пошёл покушать, а Кармагеддон забыл на паузу поставить...так вот, когда вернулся-монитор со стола на диван съехал, колонки, диски, всё попадало(кармагеддон-гонки на выживание, руль на максимальной вибре стоял). я когда это всё увидел, осерчал...вырвал его и об угол стола зафигачил(в большинстве своём из-за сока на документы пролившегося), так так только крышка отлетела и царапина появилась...вот такие вот они, рули логитэч

[Voland]

Зато мыши и клавиатуры от гениус не такие прочные, я проверял

[GodFather]

от гениус
super device user?
кстати, вот зафиг в инструкторе поддержка клавы? на клаве ездить не научишься...

[russia91]

Мыши a4 достаточно крепкие. А вот клавы Майкрософтские слабоваты. Провыодим краш тесты). Эх давно б се g25 купил только вот старый в сторону откладывать не хочется.

[russia91]

Ну без клавы вообще как то странно бы выглядело всё это дело. Да и тем более у многих рулей кнопок не достаточно что бы всё на него поставить. Без клавы никак.

[GodFather]

поддержка клавы, я имею ввиду, что люди рулями не пользуются, только клавой. а как вспомогательный инструмент юзать это правильно.
ага, у мя x-750bf не жалуюсь)))) хотя g15 клава падала больше раз и всё-равно как новая))

[Kivlov]

кстати, вот зафиг в инструкторе поддержка клавы? на клаве ездить не научишься...

Тебе эта поддержка мешает чтоли? Вопросы ставь корректно. Если уж так интересно, то спрашивай людей, почему они пользуются клавой, а не почему вообще эту поддержку оставили. Хотя ответ в 80% случаев вполне предсказуем.

[GodFather]

поддержка мне абсолютно не мешает, просто не вижу смысла использовать её в качестве "манипулятора" для работы с Инструктором :?
как я понимаю, приложение создавалось для отработки навыков вождения, а не навыков кнопки нажимать. рули сейчас не такие уж и дорогие http://shop.key.ru/shop/groups/163/ можно и за 1000 купить. если учатся в автошколе, то лишняя 1000 должна найтись, обучение сейчас не дешёвое... :?
ну, можно сказать, что и спрашиваю...только никто не отвечает

[oldfashion]

А в какой гоночной игре нет поддержки клавиатуры? Напомните-ка.