Прохождение
Добрый день. Подскажите, как в обучении, в миссии "хрупкий груз" припарковать автомобиль в самом конце? Не могу найти правильное место для парковки. Куда ни встану, эффекта ноль. Спасибо
Re: Прохождение
воспользуйся unlocker
и будет тебе счастье
и будет тебе счастье
Re: Прохождение
Unlocker - для реальных лошков и мега-задротов ![Smile :)](./images/smilies/smile.gif)
В версии 2.2.7 ошибка в задании ИСПРВЛЕНА. Парковаться нужно после второго кругового перекрестка, на той парковке, где появится сообщение "припаркуйтесь справа"
В задании (для версии 2.2.6) - ошибка на карте!! На самом деле припарковать машину нужно не там, где указано на карте, а на парковке после первого кругового перекрестка, сразу когда появляется сообщение "припаркуйтесь справа". Это парковка справа у дороги, ближе ко второму круговому перекрестку. Парковаться можно в любом месте парковки, но лучше в первой ее половине. Если правильно заехал на парковку и расположил машину между линий разметки, остановился у бордюра, то появятся сообщения "поставьте машину на стояночный тормоз" и "выключите двигатель".
Секрет прохождения этого задания в том, что гораздо удобней начинать движение сразу с ТРЕТЬЕЙ передачи, в режиме "газ в пол", указатель перегрузки при этом не будет зашкаливать. На реальной машине ускорения то чувствуются, а на тренажере - нет. Затем со скорости 70-90 км/ч переходишь на четвертую передачу, на ней разгоняешься до 100-110 км/ч, переходишь на пятую и дальше продолжаешь движение по автомагистрали, стараясь поддерживать на свободных участках скорость в пределах 100-115км/ч (штрафовать за превышение начнут только со 120 км/ч) - это нужно для создания запаса времени на напредвиденные остановки на выезде с развязки автомагистрали, у светофора, на кольце, и на прочие "мелочи". Когда едешь по автомагистрали, нужно просматривать вперед все полосы движения и определять, на какой из полос более быстрое движение, и перестаиваться на нее заранее. Поскольку обстановка по полосам постоянно меняется, то это необходимо учитывать и заранее искать свободные "окошки", не двигаясь вплотную за машиной. Если видишь, что едешь быстерее потока и перестроиться некуда - заранее плавно сбавляй скорость. Да, и левая полоса - далеко не самая быстрая. Там бывает скопление транспорта, идущее медленнее 110 км/ч. При режиме движения на максимально разрешенных скоростях удается не только уложиться во время, но и получить даже запас времени в 2-3 минуты![Laughing :))](./images/smilies/lol.gif)
Выбор полос движения в этом задании примерно такой - сразу после старта выбираем правые полосы - первую или вторую. Но после проезда за автозаправкой левого поворота магистрали нужно следить впереди за выездом с развязки на магистраль и перестраиваться левее, ибо очень часто первая и вторая полоса оказываются заняты, а машины с развязки часто выскакивают сразу аж на 2-ю полосу "не глядя назад". Скорость порядка 80-100 км/ч. После проезда эстакады обязательно перестроиться на 3-ю или 4-ю полосу, поскольку дальше идет сужение дороги справа и вторая полоса тоже может быть занята, либо на нее неожиданно может выскочить авто с первой полосы (это то и происхоит почти всегда). Поэтому всегда знать обстановку с боков и быть готовым к перестроениям. Дальше удобно двигаться по правым полосам со скоростью порядка 110-118 км/ч. После правого поворота магистрали будет спуск, здесь нужно перестроиться на 2-ю или 3-ю полосу и начать плавное, но быстрое торможение в конце спуска, снижая скорость к концу подъема примерно до 50-80 и быть готовым при необходимости к перестроениям на 3-ю или 4-ю полосу с последующим быстым возвращением на 1-ю полосу и повороту на развязку. Машина, стоящая в первой полосе у сужения дороги почти всегда резко выскакивает на вторую полосу прямо перед вашим носом. Если по 2-й полосе медленно ползет авто, его выгоднее обогнать слева и за ним быстро перестроиться вправо на 1-ю полосу и сворачивать на развязку на скорости 60-70 км/ч. Если впереди вас на дуге развязки есть машины, нужно быть готовым плавно тормозить, ибо на выезде с развязки передняя машина часто блокирует проезд. Не забываем, что трогаться удобно с 3-й передачи, разгоняясь без опасений перегрузки. Далее до светофора двигаемся по любой свободной полосе на скорости 60-68 км/ч. В большинстве случаев на светофоре приходится останавливаться, при этом, если в левой полосе перед нами есть машина, то зачастую она будет поворачивать налево и заблокирует проезд, потому лучше остановиться на правой полосе. Перед сфетофором снижать скорость с таким расчетом, чтобы скорость в момент проезда последнего перед перекрестком столба была меньше 40 км/ч - только тогда можно плавно остановиться без перегрузки и не столкнувшись с машиной. После перекрестка - по любой полосе, но въезжать на круговой перекресток нужно с правой полосы и двигаться по кругу по правой либо средней полосе, аккуратно, не торопясь, потихоньку, со скоростью 5-10-15 км/ч - запас времени есть. После первого кругового перекрестка удобно двигаться по левой полосе. Дальше, перед перекрестком (поворот направо) снизить скорость, проехав правый поворот, сразу перестроиться на правую полосу, медленно подъехать к парковке у дороги - появится сообщение "припаркуйтесь справа", аккуратно затормозить и припарковаться. Если затрудняешься с правильной парковкой, то лучше переключить камеру на вид снаружи и припарковаться точно между линий разметки и остановиться, поставить на ручник и выключить двигатель. Всё, задание выполнено.
Для версии 2.2.7 - продолжаем движение ко второму круговому перекрестку, за ним - парковка справа
![Smile :)](./images/smilies/smile.gif)
В версии 2.2.7 ошибка в задании ИСПРВЛЕНА. Парковаться нужно после второго кругового перекрестка, на той парковке, где появится сообщение "припаркуйтесь справа"
В задании (для версии 2.2.6) - ошибка на карте!! На самом деле припарковать машину нужно не там, где указано на карте, а на парковке после первого кругового перекрестка, сразу когда появляется сообщение "припаркуйтесь справа". Это парковка справа у дороги, ближе ко второму круговому перекрестку. Парковаться можно в любом месте парковки, но лучше в первой ее половине. Если правильно заехал на парковку и расположил машину между линий разметки, остановился у бордюра, то появятся сообщения "поставьте машину на стояночный тормоз" и "выключите двигатель".
Секрет прохождения этого задания в том, что гораздо удобней начинать движение сразу с ТРЕТЬЕЙ передачи, в режиме "газ в пол", указатель перегрузки при этом не будет зашкаливать. На реальной машине ускорения то чувствуются, а на тренажере - нет. Затем со скорости 70-90 км/ч переходишь на четвертую передачу, на ней разгоняешься до 100-110 км/ч, переходишь на пятую и дальше продолжаешь движение по автомагистрали, стараясь поддерживать на свободных участках скорость в пределах 100-115км/ч (штрафовать за превышение начнут только со 120 км/ч) - это нужно для создания запаса времени на напредвиденные остановки на выезде с развязки автомагистрали, у светофора, на кольце, и на прочие "мелочи". Когда едешь по автомагистрали, нужно просматривать вперед все полосы движения и определять, на какой из полос более быстрое движение, и перестаиваться на нее заранее. Поскольку обстановка по полосам постоянно меняется, то это необходимо учитывать и заранее искать свободные "окошки", не двигаясь вплотную за машиной. Если видишь, что едешь быстерее потока и перестроиться некуда - заранее плавно сбавляй скорость. Да, и левая полоса - далеко не самая быстрая. Там бывает скопление транспорта, идущее медленнее 110 км/ч. При режиме движения на максимально разрешенных скоростях удается не только уложиться во время, но и получить даже запас времени в 2-3 минуты
![Laughing :))](./images/smilies/lol.gif)
Выбор полос движения в этом задании примерно такой - сразу после старта выбираем правые полосы - первую или вторую. Но после проезда за автозаправкой левого поворота магистрали нужно следить впереди за выездом с развязки на магистраль и перестраиваться левее, ибо очень часто первая и вторая полоса оказываются заняты, а машины с развязки часто выскакивают сразу аж на 2-ю полосу "не глядя назад". Скорость порядка 80-100 км/ч. После проезда эстакады обязательно перестроиться на 3-ю или 4-ю полосу, поскольку дальше идет сужение дороги справа и вторая полоса тоже может быть занята, либо на нее неожиданно может выскочить авто с первой полосы (это то и происхоит почти всегда). Поэтому всегда знать обстановку с боков и быть готовым к перестроениям. Дальше удобно двигаться по правым полосам со скоростью порядка 110-118 км/ч. После правого поворота магистрали будет спуск, здесь нужно перестроиться на 2-ю или 3-ю полосу и начать плавное, но быстрое торможение в конце спуска, снижая скорость к концу подъема примерно до 50-80 и быть готовым при необходимости к перестроениям на 3-ю или 4-ю полосу с последующим быстым возвращением на 1-ю полосу и повороту на развязку. Машина, стоящая в первой полосе у сужения дороги почти всегда резко выскакивает на вторую полосу прямо перед вашим носом. Если по 2-й полосе медленно ползет авто, его выгоднее обогнать слева и за ним быстро перестроиться вправо на 1-ю полосу и сворачивать на развязку на скорости 60-70 км/ч. Если впереди вас на дуге развязки есть машины, нужно быть готовым плавно тормозить, ибо на выезде с развязки передняя машина часто блокирует проезд. Не забываем, что трогаться удобно с 3-й передачи, разгоняясь без опасений перегрузки. Далее до светофора двигаемся по любой свободной полосе на скорости 60-68 км/ч. В большинстве случаев на светофоре приходится останавливаться, при этом, если в левой полосе перед нами есть машина, то зачастую она будет поворачивать налево и заблокирует проезд, потому лучше остановиться на правой полосе. Перед сфетофором снижать скорость с таким расчетом, чтобы скорость в момент проезда последнего перед перекрестком столба была меньше 40 км/ч - только тогда можно плавно остановиться без перегрузки и не столкнувшись с машиной. После перекрестка - по любой полосе, но въезжать на круговой перекресток нужно с правой полосы и двигаться по кругу по правой либо средней полосе, аккуратно, не торопясь, потихоньку, со скоростью 5-10-15 км/ч - запас времени есть. После первого кругового перекрестка удобно двигаться по левой полосе. Дальше, перед перекрестком (поворот направо) снизить скорость, проехав правый поворот, сразу перестроиться на правую полосу, медленно подъехать к парковке у дороги - появится сообщение "припаркуйтесь справа", аккуратно затормозить и припарковаться. Если затрудняешься с правильной парковкой, то лучше переключить камеру на вид снаружи и припарковаться точно между линий разметки и остановиться, поставить на ручник и выключить двигатель. Всё, задание выполнено.
Для версии 2.2.7 - продолжаем движение ко второму круговому перекрестку, за ним - парковка справа
Последний раз редактировалось Tarabam Вс дек 25, 2011 9:52 am, всего редактировалось 1 раз.
Re: Прохождение
Спасибо КЭП
Re: Прохождение
Всегда пажалссста, НЕУМЕЮЩИЙ РУЛИТЬ. Этот текст не для тебя, тебе лучше воспользоваться анлокером и будет тебе щасстье..
Кстати, в новой версии 2.2.7 разрабы ИСПРАВИЛИ это задание! Теперь сообщение выдается именно там, где на карте указано, то есть, после второго кругового кольца на парковке.
Однако, наверно зря упростили задание - теперь оно довольно лекгое. Не напрягаясь особо, получается добраться до финиша с запасом в минуту-полторы и получить 3 звезды. Хотя, для начинающих - вобщем сойдет. А то тоже будут возмущаться.
А если ехать побыстрее - "газ в пол" и 115-118 км/ч на магистрали и 65-68 км/ч в городе, то и 2 с лишним минуты запаса. Штрафные баллы - за невключенные поворотники на кольце - забыл.
Кстати, в новой версии 2.2.7 разрабы ИСПРАВИЛИ это задание! Теперь сообщение выдается именно там, где на карте указано, то есть, после второго кругового кольца на парковке.
Однако, наверно зря упростили задание - теперь оно довольно лекгое. Не напрягаясь особо, получается добраться до финиша с запасом в минуту-полторы и получить 3 звезды. Хотя, для начинающих - вобщем сойдет. А то тоже будут возмущаться.
А если ехать побыстрее - "газ в пол" и 115-118 км/ч на магистрали и 65-68 км/ч в городе, то и 2 с лишним минуты запаса. Штрафные баллы - за невключенные поворотники на кольце - забыл.
Re: Прохождение
Чухня всё это, зачем это выкладывать
Re: Прохождение
Хм. А ты что, уже решаешь, "что чухня, а что нет"? Разрешение у тебя справшивать на выкладывание?
Или завидуешь? Попробуй уложиться с таким запасом в 2:12 хотя бы. Или не умешь рулить? Ясно, ну ладно, не умеешь, так не умеешь.
Или завидуешь? Попробуй уложиться с таким запасом в 2:12 хотя бы. Или не умешь рулить? Ясно, ну ладно, не умеешь, так не умеешь.
Re: Прохождение
Я, в отличии от тебя, не брызгаю соплями и не ору, как я "круто вожу" и какие все нубы.
Re: Прохождение
Окей, не вопрос - покажи, как ты водишь! Без базара, посмотрим, оценим мастерство. Скрины в студию! А лучше - видео. Давай, покажи, да не бзди, всё нормуль, показывай, раз сказал, что я не видел твоего вождения. Показывай, не бзди!JT7 писал(а):Ахахахахахаха, "не умеешь" осел, с хрена ты решаешь как я рулю, ты даже ниразу не видел! А твоё прохождение полная чухня, то что ты знаешь и кэпу понятноTarabam писал(а):Хм. А ты что, уже решаешь, "что чухня, а что нет"? Разрешение у тебя справшивать на выкладывание?
Или завидуешь? Попробуй уложиться с таким запасом в 2:12 хотя бы. Или не умешь рулить? Ясно, ну ладно, не умеешь, так не умеешь.
Re: Прохождение
Ок, скажи как и чем редактировать видео, чтобы оно не было 3гигаTarabam писал(а):Окей, не вопрос - покажи, как ты водишь! Без базара, посмотрим, оценим мастерство. Скрины в студию! А лучше - видео. Давай, покажи, да не бзди, всё нормуль, показывай, раз сказал, что я не видел твоего вождения. Показывай, не бзди!JT7 писал(а):Ахахахахахаха, "не умеешь" осел, с хрена ты решаешь как я рулю, ты даже ниразу не видел! А твоё прохождение полная чухня, то что ты знаешь и кэпу понятноTarabam писал(а):Хм. А ты что, уже решаешь, "что чухня, а что нет"? Разрешение у тебя справшивать на выкладывание?
Или завидуешь? Попробуй уложиться с таким запасом в 2:12 хотя бы. Или не умешь рулить? Ясно, ну ладно, не умеешь, так не умеешь.
Re: Прохождение
Нуу, например, стандартный Windows Move Maker или бесплатный FreeStudio http://dvdvideosoft.com/ru/index.htm
Запись - Fraps
Запись - Fraps
Re: Прохождение
http://vkontakte.ru/video143824924_161413294
Это, но я тогда не привык к рулю и заливал 3.2 гига
помойму
Это, но я тогда не привык к рулю и заливал 3.2 гига
![Very Happy :D](./images/smilies/biggrin.gif)
Re: Прохождение
![Very Happy :-D](./images/smilies/biggrin.gif)
![ROFL :ROFL:](./images/smilies/rofl.gif)
![Smile :)](./images/smilies/smile.gif)
![Smile :)](./images/smilies/smile.gif)
![Smile :)](./images/smilies/smile.gif)
А вот если с траффиком, хотябы 50%-м? Да еще и выполняя задание "перевозка хрупкого груза"? А?? Где нельзя резко тормозить и разгоняться, а движение на скорости 115 км/ч в плотном потоке - остается только перестроения. Ты ведь про это задание сказал, что "чухня"? Нууууу! Так попробуй! Вот тады и посмотрим, хто тут "чухня"
![Smile :)](./images/smilies/smile.gif)
Re: Прохождение
Яж говорил, что это давно было и не показать вождение, а показать мод друзьямTarabam писал(а):![]()
СПС, поржа-аал!
Мега-респект, ёдрена вошь! Валялся под столом после просмотра
Классное вождение на ПУСТОЙ дороге с 1% траффика и стоящими машинами, движение с резкими тормозами и газом - ну это не проблема выучиться. Отвечу твоими же словами - "чухня"
Реально, чухня, уважаемый, реально, нихрена не захватывает такое вождение. Просто точно ехать по проселочной дороге с нереальной физикой машинки, содранной с какого-нить nfs-а. ну еще и по ПУСТОМУ городу, едрёна вошь! .
А вот если с траффиком, хотябы 50%-м? Да еще и выполняя задание "перевозка хрупкого груза"? А?? Где нельзя резко тормозить и разгоняться, а движение на скорости 115 км/ч в плотном потоке - остается только перестроения. Ты ведь про это задание сказал, что "чухня"? Нууууу! Так попробуй! Вот тады и посмотрим, хто тут "чухня"Ну что?
Re: Прохождение
![Smile :)](./images/smilies/smile.gif)
Да ну. Вот сначала ляпнешь херню, а потом выкручиваешься, изворачиваешься, типа "это не то что ты подумал". Ну эт знаешь ли, фигня какаята, не по-мужыцке. Ну да ладно, все с тобой ясно, вопросов больше не имею. Окей.
Re: Прохождение
Кстате насчёт газели и волги, у них тормоза не реальные! Тормозят дофига пути и это засчётывается в этой мисси
Re: Прохождение
Ты на газели хоть раз в жизни ездил, умник?
Re: Прохождение
На пассажирском сидении да, она хорошо тормозит и хорошо в занос уходит
Re: Прохождение
Она тормозит, как электричка. Тормоза там от волги, только останавливают они далеко не 1,5 тонны.
Re: Прохождение
хехех, на стандартных тормозах не ездил, у меня дядя тормоза ставил новые тормозил с 50, 10м, + был грузArsenal писал(а):Она тормозит, как электричка. Тормоза там от волги, только останавливают они далеко не 1,5 тонны.
Re: Прохождение
Тогда какой смысл говорить о качестве нестандартных тормозов?
Re: Прохождение
Всёравно, одинаковые тормоза у волги и газели, затормозить перед перкрёстком не получается нормально. На волге то я яездил, на ней тормоза намного лучшеArsenal писал(а):Тогда какой смысл говорить о качестве нестандартных тормозов?
Re: Прохождение
Волга в 2 раза легче газели, а тормоза одни и те же.
Re: Прохождение
В том то и фишка в этом задании - резко тормозить никак НЕЛЬЗЯ, повредится груз. Ну задание такое. А что, и в жизни тож бывает. Вон, видел как то - водила грузовой газельки вез стеклопакеты и на перекрестке, видать, резко повернул и все стеклопакеты повывалились из кузова. Вот и попал водила на энную сумму.
Re: Прохождение
КэпTarabam писал(а):В том то и фишка в этом задании - резко тормозить никак НЕЛЬЗЯ, повредится груз. Ну задание такое. А что, и в жизни тож бывает. Вон, видел как то - водила грузовой газельки вез стеклопакеты и на перекрестке, видать, резко повернул и все стеклопакеты повывалились из кузова. Вот и попал водила на энную сумму.
Re: Прохождение
Как пройти миссию где доехать надо на одном количестве бензы,но я до города доезжаю и пишет типо бензы нет!?!
Re: Прохождение
Присоединяюсь к вопросу выше! Прав нет, поэтому не силен в вождении. Топлива нехватает)
Re: Прохождение
я глушу постоянно, когда набираю 70 кмч, и качусь дальше
а вообще можно пройти правильно переключая передачи (см текст задания перед стартом)
а вообще можно пройти правильно переключая передачи (см текст задания перед стартом)
-
- Эксперт
- Сообщения:801
- Зарегистрирован:Вт июл 14, 2009 10:35 am
- Откуда:Москва
Re: Прохождение
1) Не надо педаль в пол давить. Трогайтесь и тормозите плавно.
2) Переключайте передачи на 2500-3000 оборотах (и см п 1 при этом)
3) 60 км/ч - 4я передача.
Вот и все хитрости![Smile :)](./images/smilies/smile.gif)
2) Переключайте передачи на 2500-3000 оборотах (и см п 1 при этом)
3) 60 км/ч - 4я передача.
Вот и все хитрости
![Smile :)](./images/smilies/smile.gif)
Re: Прохождение
Вернусь к вопросу о парковке в задании "Перевозка хрупкого груза", все хорошо доезжаю один раз из десяти, но ни разу не могу парканутся, у меня в игре нету полос разметки парковочных мест. Задание
не засчитывается как бы я не вставал.
Версия игры 1.3.1
![Изображение](http://ib3.keep4u.ru/s/2013/11/10/f1/f15c7171e82857ac8d889c50451c83c0.jpg)
Кстати, интересно, что в миссии "Минимальный расход топлива" я проехал более километра когда бензина уже не было ни одно палки, и засчитали.
не засчитывается как бы я не вставал.
Версия игры 1.3.1
![Изображение](http://ib3.keep4u.ru/s/2013/11/10/f1/f15c7171e82857ac8d889c50451c83c0.jpg)
Кстати, интересно, что в миссии "Минимальный расход топлива" я проехал более километра когда бензина уже не было ни одно палки, и засчитали.